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蕉溪岭隧道将禁运危化危爆物品 消防整治方案获通过

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       蕉溪岭隧道是浏阳来往长沙的交通要道,也是浏阳道路交通及经济发展的主动脉。近日,浏阳市召开隧道消防设施整改方案评审会,原则性通过了长沙科锐消防工程技术有限公司提出的整改方案,计划参照相关设计规范,在蕉溪岭隧道群、天马山隧道内增设和完善消防灭火设施,并尽快启动整改措施。
  蕉溪岭1、2、3号隧道属于国家标准二级公路隧道,是浏阳城区连通长沙的咽喉,日均车流量达2.6万台次,高峰时期可达5万台次。隧道于1996年竣工通车,原有消防设计除机械通风排烟系统运行正常外,其余消防设施均处于瘫痪状态,存在较大消防安全隐患。
  市公路局局长黄永忠介绍,经过技术招标,最终确定由长沙科锐消防工程技术有限公司承担设计整改工作,并提出两套具体整改方案。
  按照整改方案一,蕉溪岭隧道群及天马山隧道将设置灭火器材、疏散指示标志、机械排烟系统、固定式水成膜泡沫灭火装置、消火栓系统;而方案二则在方案一的基础上,增加了应急照明、紧急电话、火灾探测器、手动报警按钮、摄像监控、有线广播、无线通讯及相关计算机控制设施,计划对隧道内实行24小时全程监控和引导。
  评审会上,来自中南大学、省消防总队、长沙市消防支队的专家,对两套方案进行了比对评审,并在提出完善意见后,原则性通过第二套整改方案。专家认为,消防安全更注重的是人防,必须在发挥物防的基础上,充分体现联动性,才能做到最早发现隐患,最快处置事故。会议还建议,浏阳市在蕉溪岭隧道,成立应急指挥中心,承担交通疏导和消防安全职能,实行24小时轮班值守。
  据悉,待隧道消防设施整改完成后,浏阳市将对隧道全面实行“禁爆禁危”,严禁危险化学及爆炸物品运输车辆通行,并将实行严格监管。此外,隧道内发生交通事故时,交管部门将实行车辆零进入、零滞留管制措施,为消防救援赢得空间和时间。
 
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