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       随着人们环保、安全、健康意识的日益增强，世界各国开始把环保型阻燃剂作为研究开发和应用的重点，并已经取得了一定的成果。阻燃剂按有效元素分类，可分为磷系、氯系、溴系和锑基、铝基、硼基阻燃剂等。根据阻燃有效元素又可以将阻燃剂分为无卤阻燃剂、溴系阻燃剂、卤—磷协同阻燃剂及其他阻燃剂，这几种环保阻燃剂都具有广阔的应用前景。

       一、无卤阻燃剂

       无卤、低烟、低毒的环保型阻燃剂一直是人们追求的目标，近年来全球一些阻燃剂供应和应用商对阻燃无卤化表现出较高热情，对无卤阻燃剂及阻燃材料的开发也投入了很大的力量。据分析，无卤阻燃剂主要品种为磷系阻燃剂及无机水合物。前者主要包括红磷阻燃剂，无机磷系的聚磷酸铵、磷酸二氢铵、磷酸氢二铵、磷酸酯等，有机磷系的非卤磷酸酯等。后者主要包括氢氧化镁、氢氧化铝、改性材料如水滑石等。聚磷酸铵、水滑石为该系列环保型且市场前景较好的代表产品，以下就这两种产品展开分析。

       据2014-2019年全球阻燃剂行业市场竞争力格局与企业投资发展策略研究报告显示，早在2005年我国聚磷酸铵产量就超过2万t，除满足国内需求外还有少量出口。我国聚磷酸铵生产能力主要集中于西南、华东和中南地区，以西南地区产量最大，其次为华东和中南地区。华北、东北、西北等地区很少有聚磷酸铵生产。国内聚磷酸铵生产装置规模较小，最大生产厂是贵州遵义县鑫源磷化有限责任公司和什邡市长丰化工有限公司，装置规模皆为3000t/a，荣泰装置规模也已达到3000t/a。其次是上海新华阻燃剂总厂，生产规模为2000t/a。一般装置规模为400-1000t/a，最小生产规模仅300t/a。随着聚磷酸铵消费市场的不断扩大，其产量将继续增加。

       1)阻燃行业立法和阻燃标准陆续出台

       进入21世纪以来,随着中国经济的快速增长,城镇固定资产投资增速加快,高分子合成材料的应用更为广泛,但同时火灾的发生数量呈上升趋势,重大、特大火灾时有发生,这些火灾在吞噬人民生命财产安全的同时,也推动政府加快建立健全防火安全方面的法律法规,近几年,我国政府密集出台了一系列针对防火安全的政策和标准,比如《阻燃制品标识管理办法》、《民用建筑外保温系统及外墙装饰防火暂行规定》、《关于进一步明确民用建筑外保温材料消防监督管理有关要求的通知》以及修订后的《中华人民共和国消防法》等,这些法律法规的陆续出台为今后的防火安全措施的执行打下了法律基础。

       2)中国阻燃剂制造业近年来发展迅速

       国内阻燃剂行业虽然起步较晚,但是发展十分迅速。2000年前后,我国阻燃剂的产能在10万吨左右,其中氯化石蜡约占3/4,且开工率只有50%左右9,而在欧美发达国家,氯化石蜡已经是几十年前的产品,目前该产品将逐步退出市场。近几年来,我国阻燃剂行业的产品结构逐渐从以卤系阻燃剂为主的格局,转变为以卤系、磷系阻燃剂为主的格局,在目前全球阻燃剂无溴化的背景和趋势下,欧美等发达国家的卤系阻燃剂的占比正逐步降低。因此,我国阻燃剂行业在市场规模扩大及产品结构调整方面均有巨大的发展空间。

       3)中国阻燃剂消费市场仍处于起步阶段

       目前我国生产的阻燃剂大多直接出口,或者经过合成加工后,以制成品的形式出口至欧美、日本等发达国家和地区,目前国内终端消费市场中的各类材料很少进行过阻燃处理。欧美等发达国家对建筑材料、电子电气部件、玩具、床上用品等产品有严格的防火等级要求,而我国阻燃塑料在塑料中的比例很低,与欧美发达国家和地区的差距较大。

       自2006年以来,我国虽然陆续出台了一些防火安全方面的专项法规,但是由于监管和执行方面的原因一直未能严格贯彻,下游材料制造及应用企业出于成本方面的考虑也没有自觉执行该类标准。而在欧美、日本等发达国家,政府对各类材料的阻燃性能有严格的强制性要求。由此可见,国内阻燃剂行业要达到发达国家的水平,还有很长的路要走。

       4)溴系阻燃剂比例过高,结构不合理

       与欧美发达国家的相比,中国国内阻燃剂市场中,溴系阻燃剂的比例偏高。

美国和欧洲地区的溴系阻燃剂使用量占阻燃剂总使用量的比例较少,且呈下降趋势。这是因为,几种溴系阻燃剂中的产品由于存在安全和环保方面的问题,已经被《RoHS指令》和《斯德哥尔摩公约》等法律法规限制或禁用,而这些法律法规的发起和适用国家或地区就是欧洲或美国。2008年前后,亚洲其他地区(以中国为主)溴系阻燃剂的使用比例仍然在50%左右,大大高于欧美发达国家的水平。随着我国阻燃剂行业无溴化的继续深化,国内阻燃剂行业的产品结构也在进一步调整中,2012年前后,亚洲其他地区(以中国为主)的溴系阻燃剂使用比例已降至40%左右。

       据阻燃剂行业调查报告调查显示，在最近几年，国际市场有不少新的阻燃剂或阻燃系统问世。如德国Clariant公司开发了两种以次膦酸盐为基的阻燃剂，牌号为ExolitOP1311和ExolitOP1312M1，工业规模的生产于2004年底开始。美国大湖(GreatLake)公司于2001年推出的Reogard1000膨胀型阻燃剂，DSM公司推出的新型三聚氰胺磷酸盐阻燃剂，死海溴化物公司的Safron系列，瑞士汽巴(Ciba)公司的FlamestabNORll6及Tin2uviFR等。这类产品国内尚未有工业生产。综上所述，我国环保型阻燃剂虽有一定量的生产，但尚未形成规模，在阻燃剂产品中所占的比例较小。我国阻燃剂发展应定位于环保、高效性的品种，加大新型环保阻燃剂的研发，通过产品结构调整，扩大环保型阻燃剂所占的比例，才能在未来竞争中立于不败之地。

（来源：中国报告大厅）