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　　上海长江隧桥隧道段双向贯通后，上海消防总队崇明支队党委高度重视做好隧桥消防安全工作，于近日专门组织战区指挥员对现场进行实地调研。

　　在隧道安全人员的陪同下，战区指挥员进入到隧道内部各个层面，细致了解隧道建筑结构、逃生通道和工程进展情况，同时对隧道内的灭火器、墙式消火栓、防排烟设施、自动报警、通讯设施及自动灭火系统等消防设施进行实地查看，并对隧道施工中的消防安全要求与施工方进行了交流。

　　连接沪崇苏交通大动脉的长江隧桥工程是上海经济辐射全面的重要工程，工程总造价高达126.16亿元，大桥跨江部分全长10公里，全桥长16.5公里，主通航空达到730米，比已建成的东海大桥还大300米，目前列世界第五，能满足规模3万吨的集装箱货轮及5万吨散装货轮的双向通航要求，大桥为技术成熟的“人”字形斜拉桥桥型，桥面双向6车道设计，时速为100公里，隧道总长度7.5公里，隧道呈圆形（内直径14.7米，外直径15.2米）结构，顶端是强排风系统，路面共分六车道，在路面两边设有墙式消火栓供水系统，灭火器等灭火设备，路面下方分为三个部分：左边是应急逃生通道、中间是地铁轨道、右边是电缆，上下行隧道间设有通道连接。